Les stations du métro
Rapide et fiable
Le Московский Метрополитен [Moskovski Metropoliten] ou le métro de Moscou est de loin le réseau de métro le plus intensivement utilisé dans le monde. Dès 2013, le système a une fréquentation quotidienne moyenne de 6,73 millions de passagers avec un pic de 9,28 millions. En 2004, le métro de Moscou a transporté 3,2 milliards de passagers. Pendant l'heure de pointe un train arrive sur la plate-forme toutes les 80 secondes. Voilà pourquoi le métro est le moyen de transport le plus efficace et le plus rapide dans la ville. Le réseau est également connu pour l'architecture de ses stations.
Les stations du métro
Dès 2014, le métro de Moscou a 196 stations et sa longueur de l'itinéraire est de 327,5 km. Cela peut sembler étrange, mais quelques stations de métro de Moscou valent être visitées. Non pas pour observer les milliers de voyageurs sur leur chemin de travail de chaque jour pendant qu'ils dorment ou lisent, mais à cause des évidences durables de l'évolution du symbolisme utilisé par l'Union soviétique tout au long des années. L'architecture, les arts décoratifs et les sculptures ont été intégrés dans un projet monumental, surtout dans les stations dans le centre-ville.
La station Kievskaïa
Quelques stations comme Plochad Revolutsi ne sont pas vraiment agréables, mais valent la peine d’une visite, si ce n’était seulement pour comprendre jusqu’où l’idealisation écrasant des réalisations de l'état soviétique pourraient aller, avec à chaque coin les énormes statues d'ouvriers militants et et de soldats victorieux. Mais d'autres stations comme Novoslobodskaïa, Kievskaïa et Komsomolskaïa sont plus que charmantes avec leurs arches bien élaborés, leurs arabesques élégantes et leurs mosaïques aux couleurs vives.
La construction du métro a commencé en décembre 1932 et la première ligne entre Sokolniki et le Parc Kulturi s'est ouverte le 15 mai 1935. Encore deux lignes ont été ouvertes avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Même aujourd'hui, le métro est toujours en expansion. Entre 2010 et 2015, 15 nouvelles stations ont été ouvertes.
L'on dit que Joseph Staline (1878-1953) avait un passage souterrain secret vers la station de métro Tchistie Proudi.
La station Dostoïevski
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