De metrostations

Nederlands > Plaatsen > Mijn favorieten > De metrostations

De Московский Метрополитен [Moskovski Metropoliten] of metro van Moskou is veruit het meest intensief gebruikte metronet ter wereld. In 2013 vervoerde het systeem gemiddeld 6,73 miljoen passagiers per dag met een piek van 9,28 miljoen euro. In 2004, de metro van Moskou vervoerd ongeveer 3,2 miljard passagiers.. In 2004 waren er 3,2 miljard passagiers. Tijdens de spits komt er iedere tachtig seconden een trein op het perron aan. Daarmee is het het efficiënste en snelste vervoersmiddel van de stad. Het netwerk staat bekend om de bijzondere architectuur van de metrostations.

In 2014 had de metro van Moskou 196 stations en een totale lengte van 327,5 km. Het kan gek lijken, maar sommige metrostations in Moskou zijn zeker een bezoek waard. Niet voor de massa's reizigers die er elke dag hun weg banen naar het werk en overwegend slapen of lezen, maar wel omdat het blijvende getuigen zijn van de evolutie van de symboliek die door de jaren heen in de Sovjetunie werd gebruikt. Vooral in de stations in het centrum werden architectuur, decoratieve kunsten en beeldhouwkunst geïntegreerd in een monumentaal project.

Sommige stations als Ploshad Revolutsiy kan je niet mooi noemen, maar zijn de moeite van het bekijken waard, al was het maar om je te realiseren hoever de overweldigende idealisering van de verwezenlijkingen van de Sovjetstaat kon gaan met om elke hoek meer dan levensgrote beelden van strijdbare en zegevierende arbeiders en soldaten. Maar andere stations zoals Novoslobodskaja, Kievskaja en Komsomolskaya kunnen méér dan bekoren met hun fraai uitgewerkte bogen, sierlijke arabesken en kleurrijke mozaïeken.

De bouw van de metro begon in december 1932 en de eerste lijn tussen Sokolniki en Park Kultury werd geopend op 15 mei 1935. Twee andere lijnen werden geopend vóór de Tweede Wereldoorlog begon. Zelfs vandaag is de metro nog steeds in expansie. Tussen 2010 en 2015 werden 15 nieuwe stations geopend.

In december 1932 werd begonnen met de bouw van de metro en op 15 mei 1935 werd het eerste traject geopend tussen Sokolniki en Park Kultury. Twee andere lijnen werden eveneens nog voor de Tweede Wereldoorlog geopend. Stalin had een geheime doorgang vanuit zijn woning naar het metrostation Tsjistije Proedi..



Deze pagina delen |